Page 21 - Зодчий_1-2025 постранично

НА СЛЕДИЕ
Рис. 2. Проблемный анализ мемориальных комплексов «Зеленого пояса Славы»
так и описания его элементов, включая
мемориальные комплексы и отдельные
памятники. Состояние мемориально-
ландшафтных комплексов «Зеленого
пояса Славы» сегодня разнообразное.
Некоторые из них находятся в хорошем
состоянии, другие комплексы нужда-
ются в реставрации, модернизации и
улучшении условий для посещения
(рис. 2).
В ходе разработки решений по преоб-
разованию мемориально-ландшафтных
комплексов «Зеленого пояса Славы»
первоочередным авторы видят обнов-
ление существующих мемориалов: про-
ведение реставрационных работ, благо-
устройство и озеленение территорий,
установку современного освещения и
плацдарм» и «Дорога жизни». Основная Сооружения «Зеленого пояса Сла- подсветки объектов. Такие меры значи-
идея заключается в сохранении истори- вы» были признаны памятниками госу- тельно повысят визуальную привлека-
ческой памяти места путем организа- дарственного значения в соответствии тельность мемориалов, улучшат безопас-
ции единой мемориальной дестинации с постановлением Совета Министров ность и создадут комфортные условия
на территории Ленинградской области. РСФСР от 04.12.1974 № 624, которое для посещения в любое время суток. Вто-
Это достигается путем развития транс- дополняло и изменяло предыдущее по- рое направление работы связано с созда-
портной инфраструктуры, инфраструк- становление от 30.08.1960 № 1327 об нием единого стилистического решения
туры гостеприимства, модернизации охране памятников культуры. Через чет- для остановочных комплексов и ути-
элементов мемориальных комплексов и верть века охранный статус ленинград- литарных малых архитектурных форм
отдельно стоящих памятников, разработ- ской части ансамбля был подтвержден и (скамьи, фонари, урны, навигационные
ки территориального брендинга, а также уточнен постановлением Правительства стенды и пр.). Это позволит сформиро-
предложения по организации единого Российской Федерации от 10.07.2001 вать целостный узнаваемый облик по
туристического маршрута. № 527, который определял объекты исто- всему пути движения, улучшит визуаль-
Основой планировки «Зеленого пояса рического и культурного наследия феде- ное восприятие и обеспечит навигацию
Славы» послужили границы обороны, на рального значения в Санкт-Петербурге. для посетителей. Третье направление
которых были остановлены войска про- Кроме того, в 1990 году «Зеленый пояс модернизации включает организацию
тивника в сентябре 1941 года (рис. 1). Славы» был внесен в Список объектов туристических маршрутов. Предлагается
Главная роль в генеральной схеме «Зе- всемирного наследия ЮНЕСКО. разработка автобусных, водных, вело-
леного пояса Славы» отведена архитек- При изучении данного комплекса сипедных и автомобильных маршрутов,
турным формам, которые в сочетании необходимо отметить сложность в ин- что позволит туристам выбрать наиболее
со скульптурой, памятными знаками, терпретации его состава в различных удобный, комфортный и интересный для
сохраненными или восстановленными авторских описаниях и охранной доку- каждого способ передвижения и посе-
оборонительными сооружениями сим- ментации. Существует необходимость щения мемориалов. Организация таких
волизируют героизм защитников Ленин- как уточнения общего списка объектов маршрутов потребует создания и обнов-
града и создают особую патриотическую ансамбля, находящихся под государ- ления инфраструктуры, включая дороги,
атмосферу. Зеленые насаждения в виде ственной и международной охраной, велосипедные и пешеходные дорожки,
парков, мемориальных аллей, скверов
выполняют функцию связующих эле-
ментов, объединяя рассредоточенные на
больших расстояниях мемориалы в еди-
ный комплекс.
На сегодняшний день мемориально-
ландшафтный комплекс «Зеленый пояс
Славы» состоит из Большого блокадно-
го кольца, Ораниенбаумского плацдарма
и Дороги жизни. По своей конфигура-
ции данные мемориально-ландшафтные
комплексы представляют собой большое
кольцо, малое кольцо и линейную струк-
туру. Памятники связаны между собой
внутри каждого мемориального ком-
плекса, но как целостное пространство
«Зеленого пояса Славы» реализованы не
в полной мере. Туристические маршруты
прерываются, не имеют четкой связности
между отдельными объектами.
Рис. 3. Концепция формирования единого
туристско-информационного пространства «Зеленый пояс Славы»
19