Работа предстояла огромная. Свыше
3 тысяч жилых домов лежали в руинах, более
7 тысяч оказались полуразрушенными. По
ходу работ у ленинградских архитекторов
и строителей родилась идея разуплотнения
застройки исторического центра за счет раз-
борки руин малоценных зданий. Так, были,
например, расчищены Невский и Суворов-
ский проспекты. В районеМанежной площа-
ди снесли поврежденные бомбежкой мелкие
строения и увеличили Кленовую аллею, с
которой по замыслу зодчего К.И. Росси дол-
жен был открываться вид на Инженерный
замок. Достаточно быстро было отремонти-
ровано сильно пострадавшее от бомбежек
здание Кировского (Мариинского) театра
оперы и балета – в сентябре 1944-го театр
уже начал свою деятельность. Летом 1945-го
на Аничковом мосту вновь появились скуль-
птурные группы Клодта.
Население города стремительно росло.
В 1944-м в Ленинграде было чуть более по-
лумиллиона жителей, а в 1946-м – уже 1
миллион 240 тысяч. Люди возвращались в
родной город из эвакуации, с фронта к разби-
тому очагу. Проблемой стал обыкновенный
ремонт квартир. В начале 1945 года в городе
открылось 23 магазина, где по разрешению
районных органов власти можно было ку-
пить обои, краску, мел. Но самой острой в
послевоенном Ленинграде была жилищная
проблема – возвращавшиеся из эвакуации
горожане находили в своих квартирах новых
жильцов, вселенных после бомбежек…
С созданием в 1944 году Управле-
ния по делам архитектуры Ленинграда
и образованием в его структуре двух са-
мостоятельных
контролирующих отде-
лов – экспертно-технического и государ-
ственного архитектурно-строительного
контроля – единые с 1920-х годов надзорные
органы (Управление губернского инжене-
ра – Управление строительного контроля),
занимавшиеся как экспертизой проектов и
смет, так и общим надзором за соблюдением
постановлений и технических норм по стро-
ительству, разделились на два независимых
направления, и единый процесс надзора за
строительством фактически разрушился.
Новые структуры занимались каждый
своей областью – либо экспертизой проектов
и смет, либо надзором за фактическим стро-
ительством, а появляющиеся в рабочем про-
цессе нестыковки и «зазоры» становились
причиной многочисленных трудностей в
работе. Конец этому разобщению положен в
2004 году с созданием Службы государствен-
ного строительного надзора и экспертизы
Санкт-Петербурга: после отделения Управ-
ления архитектурно-строительного надзора
из Комитета по строительству и архитектуре
произошло его слияние с Управлением госу-
дарственной вневедомственной экспертизы.
Глава из книги:
А.И. Орт, В.М. Соловьев, М.В. Золотарева
«От Питербурха до Петербурга»
39
